Niedawno firma Uber zobowiązała się do przeniesienia całej swojej floty na pojazdy elektryczne do 2040 r. W ramach starań o osiągnięcie tego celu w zakresie zrównoważonego rozwoju Uber nawiązał współpracę z firmą Lithium Urban Technologies, aby dodać 1000 samochodów elektrycznych do swojej floty w Indiach.
Wszystkie z 1000 pojazdów elektrycznych to sedany i będzie dostępne w wypożyczalniach Uber i Premier w wybranych miastach metra w Indiach, takich jak Delhi NCR, Bombaj, Bangalore, Hyderabad i Pune w nadchodzących miesiącach. Uber dodaje również, że wdrożył już ponad 100 elektrycznych sedanów, takich jak Mahindra eVerito i Tata Tigor EV.
Według Ubera, wspomniane miasta mają teraz dedykowane stacje ładowania, które mogą jednocześnie ładować wiele samochodów i autobusów. Te koncentratory mają zarówno szybkie, jak i wolne ładowarki. Szybkie ładowarki są w stanie naładować sedana całkowicie w 90 minut, podczas gdy wolna ładowarka może zająć nawet 9 godzin.
Uber twierdzi, że jest to czwarte partnerstwo mające na celu zmniejszenie ogólnego śladu węglowego w tym kraju. Nawiązał już współpracę z innymi firmami, takimi jak Yulu, Mahindra i SUN Mobility, aby zwiększyć dostępność pojazdów elektrycznych we flocie. Olbrzym przywołujący na myśl jazdę ma na celu dodanie do 2000 pojazdów elektrycznych w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
„Nasza współpraca z Uberem może znacząco zwiększyć liczbę kilometrów elektrycznych pokonywanych przez samochody w każdym mieście. Odpowiedzialność za przyspieszenie przyjęcia czystej mobilności spoczywa na nas wszystkich, a partnerstwa mają do odegrania ważną rolę w urzeczywistnianiu tego. Pojazdy elektryczne są szczególnie dobrze przystosowane do gospodarki współdzielonej i dlatego obserwujemy ich wczesne wdrażanie, szczególnie we flotach ”, mówi Ashwin Mahesh, współzałożyciel i dyrektor generalny, Lithium Urban Technologies.
Gdy we flocie będzie wystarczająco dużo samochodów elektrycznych, możemy oczekiwać, że Uber wprowadzi program Uber Green do Indii. Uber Green, dla nieświadomych, pozwala użytkownikom płacić dodatkowe opłaty za dobrowolne podróżowanie pojazdami elektrycznymi. Ta funkcja jest obecnie dostępna w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
